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Renault Laguna Coupé

El diseño de este coche esta basado en el Laguna Coupé Concept que anticipaba sus rasgos principales, sus medidas son 4.64m de largo, 183m de ancho y 1.40m de alto, es decir, mas largo, mas ancho y mas bajo que el laguna normal. La tapa del maletero es de plástico, debido a la dificultad de las formas, no tiene antinieblas delanteros, por que no hay espacio para ellos. En el interior los asientos son mas cómodos que la versión de 4 puertas, el acceso de entrada a las plazas traseras se hace de forma sencilla debido al sistema automático que incorpora en algunas versiones, las plazas traseras son comodas siempre y cuando no se exceda de 1.80m y los ocupantes de las plazas delanteras no sean muy altos, ya que entonces no quedara espacio para las piernas. El salpicadero es igual quel Laguna normal, pero con inserciones en aluminio en vez de plástico imitando al metal. Cuenta con un maletero con 423l de capacidad, mas que suficiente para un coche de estas características, los asientos traseros se pueden abatir quedando una superficie totalmente plana. El Laguna Coupé incorpora en algunas motorizaciones el sistema "4Control", las ruedas traseras incorporan dirección y hasta 60km/h las ruedas traseras giran al contrario que las delanteras para favorecer la manejabilidad en ciudad, a partir de 60km/h las ruedas giran en la misma dirección a las delanteras.
El Laguna Coupé está a la venta desde el 31 de Octubre de 2008, con potencias que van desde 150 a 238cv, añade a la gama 2 motores v6, un Diesel dci de 235cv y 400Nm de par y un 3.5 v6 gasolina de 238cv y 330Nm de par, y con un precio que partirá desde los 32.650€ de la versión mas barata a los 43.550€ de la mas cara, sin contar con los extras.

Aston Martin One 77

El Aston Martin One 77 es el modelo mas exclusivo de la marca Inglesa, solo se fabricaran 77 unidades que ya han sido vendidas. Emplea un motor v12 de 7,3 litros al que se le estima una potencia de nada mas y nada menos que 750cv, cuenta con una caja de cambios secuencial de 6 velocidades. Para la fabricación del chasis se ha empleado aluminio y fibra de carbono, su peso sera de unos 1500kg aproximadamente.
Las suspensiones serán por paralelogramo deformable a las 4 ruedas y los amortiguadores contaran con tecnología Dynamic Suspension Spool Valve, que se utilizara por primera vez en un coche de calle, con este sistema se puede ajustar la dureza a gusto del cliente.
Con todo esto se espera que haga el 0-100 en torno a unos 3,5 segundos y que supere de lejos los 300km/h.

Carrera del GP de Bahrein

¡Lo ha vuelto ha hacer!
Jenson Button con el Brawn ha ganado su 3º carrera de la temporada de 4 posibles y es líder del mundial con 31 puntos.
Los Toyota partían de las 2 primeras posiciones, pero su baja carga de carburante inicial a precipitado su entrada en boxes, de modo que Button a liderado la carrera con gran comodidad, quizás Sebastian Vettel hubiera podido ponerlo en apuros de no verse frenado por Jarno Trulli, de modo que al final Vettel, que no se baja del podio, quedo 2º y Trulli 3º.
Ferrari consiguió los primeros puntos de la temporada gracias a Kimi Raikkonen que quedo 6º y Massa con un incidente a principio de carrera se quedo sin puntos.
Renault sigue sin encontrar la tecla que le acerque al podio, con un Fernando Alonso que quedo 8º en una carrera en la que no pudo hacer mucho mas.

Clasificación GP de Bahrein:
1. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1h31:48.182
2. Vettel Red Bull-Renault (B) + 7.187
3. Trulli Toyota (B) + 9.170
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 22.096
5. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) + 37.779
6. Raikkonen Ferrari (B) + 42.057
7. Glock Toyota (B) + 42.880
8. Alonso Renault (B) + 52.775
9. Rosberg Williams-Toyota (B) + 58.198
10. Piquet Renault (B) + 1:05.149
11. Webber Red Bull-Renault (B) + 1:07.641
12. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 1:17.824
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1:18.805
14. Massa Ferrari (B) + 1 lap
15. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1 lap
16. Sutil Force India-Mercedes (B) + 1 lap
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap
18. Kubica BMW Sauber (B) + 1 lap
19. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1 lap

Sesion de clasificacion del Gran Premio de Bahrain

Por segunda vez en esta temporada los Brawn GP no han estado arriba del todo en la clasificación, la sorpresa a sido que los dos Toyota, de Jarno Trulli y Timo Glock respectivamente, han estado arriba del todo, seguidos por un Vettel que no se quiere bajar de las primeras posiciones tras su victoria en el Gp de china, los Ferraris como ya viene siendo habitual en esta temporada no están luchando por la cabeza con un 8º y un 10º puesto. Alonso estuvo a punto de no pasar de la Q1 y al final saldrá 7º. Pero todo esto puede cambiar drasticamente mañana y el final de carrera pude no tener nada que ver con esto.

Estas son todas las posiciones con sus respectivos tiempos:

1 J. Trulli Toyota 1:33.431
2 T. Glock Toyota 1:33.712
3 S. Vettel Red Bull 1:34.045
4 J. Button Brawn GP 1:34.044
5 L. Hamilton McLaren 1:34.196
6 R. Barrichello Brawn GP 1:34.239
7 F. Alonso Renault 1:34.578
8 F. Massa Ferrari 1:34.818
9 N. Rosberg Williams 1:35.134
10 K. Räikkönen Ferrari 1:35.380
11 H. Kovalainen McLaren 1:33.242
12 K. Nakajima Williams 1:33.348
13 R. Kubica BMW 1:33.487
14 N. Heidfeld BMW 1:33.562
15 N. Piquet jr. Renault 1:33.941
16 A. Sutil Force India F1 1:33.722
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:33.753
18 G. Fisichella Force India F1 1:33.910
19 M. Webber Red Bull 1:34.038
20 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:34.159

Bugatti Veyron Centenaire Edition

Para celebrar el centenario de la marca de Ettore Bugatti se van a presentar unas unidades exclusivas del ya de por si exclusivo Bugatti Veyron, que a su vez homeanejaran a 4 pilotos que compitieron con los Type 35 antes de la segunda guerra mundial (Jean-Pierre Wimille, Achille Varzi, Malcolm Campbell y Hermann Zu Leiningen).
Se distinguen visualmente de otros por la pintura exclusiva con el color de los coches de cada piloto, el nombre bordado en el reposa cabezas del asiento, las aletas, la parrilla y los espejos en aluminio pulido, llantas de diseño especial y luces diurnas leds.
A nivel de motor no se a modificado nada, pero no creo que nadie se queje de sus 1001cv de potencia y 407km/h de velocidad máxima.



EDITO: Un par de fotos en directo desde el Concorso d'eleganza que se celebra en Villa d'Este, Italia. (01,02,03,04)

Futuro Renault Clio

Resulta que en renault no paran de tener filtracione. Se filtro antes de tiempo el Megane III, los Escenic y Grand Escenic III tambien se filtraron. Pues ahora venimos con una posible filtracion de los diseños del proximo Renault Clio, que aunque parecen seguir los diseños de la marca no los podemos tomar como fiables al 100%.
En el frontal se aprecian rasgos de los nuevos modelos del rombo, donde la calandra desaparece y aparece una entrada de aire fina y alargada. En el lateral se aprecia una cintura bastante alta y unos nervios muy vistosos y que personalmente no me desagradan. En la trasera vemos tambien cambios con unos faros parecidos al Megane III y un porton del maletero bastane elevado, se aprecia un spoiler en forma de pico de pato, y un cristal que parece que no dejara mucha visibilidad trasera.

Horarios Gran Premio de Bahrain

En este blog tambien trataremos por encima las carreras de Formula 1 asique aqui tenemos los horarios de la proxima carrera en el circuito de Bahrain:

Viernes 24 de abril
09.00 h. Entrenamientos libres 1 (www.lasextadeportes.com)
13.00 h. Entrenamientos libres 2 (www.lasextadeportes.com)

Sábado 25 de abril
10.00 h. Entrenamientos libres (www.lasextadeportes.com y laSexta) 13.00 h. Clasificación (www.lasextadeportes.com y laSexta)

Domingo 26 de abril
12.30 h. Previo (laSexta)
14.00 h. GP de Bahrein (www.lasextadeportes.com y laSexta)

Opel Insignia OPC

Opel presentara el 7 de mayo en barcelona el Insignia OPC, que será su coche mas potente fabricado en serie. Ya tenemos imágenes oficiales y algunos datos para ir abriendo boca.
El motor elegido es el 2.8 v6 Turbo, que ya se emplea en el, pero con algunos retoques, desarrollo especial del motor y rediseño del escape según Opel, que le permiten alcanzar los 325cv y 400Nm, la transmisión que equipa es una caja de cambios manual de 6 velocidades.
Tiene tracción a las 4 ruedas y diferencial trasero que le permite variar la fuerza que envía a las ruedas traseras izquierda y derecha, la suspensión es independiente a las 4 ruedas con amortiguacion variable de 3 posiciones (Normal, Sport y OPC)
Equipa frenos de disco en las 4 ruedas, de 355mm de diámetro delante, y calza unos neumáticos de 245/40 R19 de serie y unos 255/35 R20 en opcion.
Con todo esto el Insignia hace el 0-100km/h en 6 seg y alcanza una velocidad máxima auto limitada de 250km/h.
Exteriormente toma elementos del Gtc Concept, como las entradas de aire en el frontal y los escapes en forma trapezoidal, también cabe destacar la distancia libre al suelo que se a disminuido en 25mm, 10mm respecto a la versión -sport-.
En el interior destaca un volante achatado inferiormente, un pomo especifico OPC y unos asientos firmados por Recaro.
Se prevee que el modelo salga a la venta a finales de verano principios de otoño de este año.